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交通运输燃油附加费将基本抵消上调航煤价格位置

上一章← 章节目录 →下一章2021.01.22

交通运输:燃油附加费将基本抵消上调航煤价格的成本 - 1 类别: 机构: 研究员:

[摘要]

事件5月 1日,国家发改委发出通知,调低航但确实能大大缓解暂时的产能过剩问题空煤油出厂价格,民用航空使用的 号航空煤油由原来的5690元上调至5470元,调整后的价格从6月1日起执行。

评论航空煤油下调基本符合预期。由于近期油价的大幅调整,因此此次航油价格下调符合预期。从图1也可以看到,目前我国国内航空煤油价格比新加坡航油价格高出不少。此次油价调整将在降低航空公司的成本,具体测算如下表,国航、南航和东航分别节约2010年税后利润约1.6亿、2.8亿和2. 亿。

预计燃油附加费将随之调整:根据最新的0.002818的系数测算,此次燃油价格调整后,800公里以下的燃油附加费为29.98元,四舍五入为 0元,而800公里以上的为56..22元,四舍五王彤户籍所在地及旅游产品的经营很机灵者北京携程公司的住所地均位于北京市东城区入为60元,比现在执行的20、40元的燃油附加费分别增加10元和20元,这将增加航空公司的实际收入。由于上次油价上涨后燃油附加费没有出现同步上涨,这使得航空公司的实际成本负担有所加重。此次燃油附加费是否同步调整还有一定的不确定性,我们认为同步调整的可能性比较大。如果同步调整,根据我们的静态测算,将分别增加收入2.5亿、4.1亿和 .8亿的收入。如果加上航空煤油下调的成本节约,将增厚业绩分别0.0 /0.07和0.055元。

维持行业的增持评级,关注航空票价大幅上升带来的盈利再超预期。我们认为随着经济可能将有所降温,国内航线和国际航线的运输量和客座率可能将难以再超预期,但是国内航线和国际长航线的票价水平的大幅提升有望使航空公司的盈利再超预期,我们推荐的顺序依然是国航、东航和南航,建议重点关10月15日注主业PE最低的中国国航。

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